تاریخ جامع راه آهن - جلد ۲: راه آهن ایران تا انقلاب اسلامی

زی‍رن‍ظر: ش‍ورای ب‍ررس‍ی [راه‌آه‍ن ج‍م‍ه‍وری اس‍لام‍ی ای‍ران‌]
ب‍ا ه‍م‍ک‍اری‌: ک‍ت‍اب‍خ‍ان‍ه م‍رک‍زی راه‌آه‍ن‌

مقدمه مولف:
در پیشرفت و توسعه هر جامعه به تاثیر عوامل متعددی می توان اشاره کرد. که از آن میان توسعه راههای ارتباطی مهمترین عامل می تواند باشد. در طول تاریخ بشر بسته به میزان تحول و تکامل علمی و فرهنگی جامعه راههای ارتباطی متنوعی ابداع شده است و از بین انواع مختلف راهها، راه آهن با ویژگی خاص خود حرف اول را می زند و به طور انکارناپذیر در ارتقاء کمی و کیفی اقتصاد و فرهنگ جامعه و جابه جایی کالاها و انسانها و حتی تبادلات فرهنگها و تمدنها نقش اساسی داشته است.
راه آهن با نقش منحصر به فردی که در توسعه جوامع داشته در مورد ایران باتوجه به تنوع سیمای ظاهری زمین وسعت ارضی زیاد نواحی مختلف الاقلیم و تراکم و تفرق مراکز تجمع انسانی و موقعیت خاصی که ایران از نظر استراتژیکی در بین سه قاره آسیا، اروپا و آفریقا دارد از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده است و پس از پیروزی انقلاب اسلامی ایران تلاشی همه جانبه و پیگیر در توسعه شبکه خطوط، که تضمین کننده توسعه اقتصادی کشور می تواند باشد، مشاهده می شود.
کتاب حاضر با عنوان «تاریخ جامع راه آهن» محصول تلاش تحقیقی چندین ساله ای است که در نگارش آن برخلاف شیوه خاص تاریخ نویسی به تشریح و توصیف تجریدی و محدود به موضوع عنوان شده نپرداخته است بلکه به صورت یک دایره المعارف مفصل اطلاعات آمار و مطالب موثقی را در مورد راه آهن های جهان، توسعه شبکه خطوط در کشورهای مختلف، سیر تکوینی و تحول تکنیکی وسایط نقلیه و لکوموتییوها و مخصوصاً چگونگی ایجاد خطوط راه آهن در ایران، از منابع و مآخذ متعدد و مختلف عیناً یا به اقتباس نقل شده است.
نظر به اینکه هر پدیده انسانی در هر عصر و زمانی که باشد، تا سیر تاریخی خود را بپیماید، این حرکت و تحول و تطور در بستر جغرافیایی براساس نیازهای انسان رخ می دهد. لذا با پرداختن به رابطه علت و معلولی و با توجه به اثرات متقابل در عامل انسان و محیط زیست او، کم و کیف پدیده انسانی مهمی همچون راه آهن بررسی شده است...